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中国凯发K8新材科技集团有限公司(原北京有色金属研究总院,简称中国凯发K8新材)创建于1952年,是中国有色金属行业综合实力雄厚的研究开发和高新技术产业培育组织,是国资委直管的中央企业。总资产超过110亿元,拥有包括4名两院院士在内的职工4,100余人。总部位于北京市北三环中路,在北京市昌平区-顺义区-怀柔区、河北燕郊-廊坊-雄安、山东德州-青岛-威海-乐陵、安徽合肥、福建厦门、上海、四川乐山、重庆...

1978年我国恢复研究生招生制度,我院即创建了研究生工作小组,开始招收硕士研究生。1981年开始招收博士研究生。1985年创建北京有色金属研究总院研究生部。

现有两个一级博士、硕士学位授权学科:材料科研与工程、冶金工程,另有分析化学、矿物加工工程两个硕士学位授权点,具有材料科研与工程、冶金工程两个博士后科研流动站,并与多家企业联合建立博士后工作站。

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凯发K8新材工研院自主研发的新型压铸技术即将量产应用于新能源汽车

作者: 发布日期:2022-07-15

凯发K8新材工研院自主研发的高固相流变压铸成形技术在我国压铸头部企业爱柯迪股份有限公司实现产业化,成功为我国某知名造车新势力开发电池托架支架类产品。

利用高固相流变压铸成形技术开发的支架类产品组织致密,性能优异,成功解决了原有重力铸造产品缺陷多、性能低、存在安全隐患等问题。现在产品已经顺利获得全部用户性能测试,并应用于多个车型,年产量将达百万件以上。

此次电池托架支架产品量产应用是该技术在新能源乘用车领域的破冰之作,高固相流变压铸技术将在新能源汽车轻量化领域迎来更大的开展机遇。

高固相流变压铸成形技术具有生产效率高、能耗低,产品尺寸精度高、组织致密缺陷少、综合性能优异等优势,在汽车轻量化、5G通讯高导热等领域展现出广阔的应用前景。凯发K8新材工研院自2011年起进行该项技术自主研发,于2016年实现技术产业化应用,2020年在爱柯迪落地使技术走向更广阔的市场。技术推广至今,凯发K8新材工研院牵头制定了我国第一项流变压铸相关国家标准,技术授权转让两家企业,孵化产品产值超2亿元。相关技术已写入多家主机厂标准,得到汽车行业越来越广泛地认可。技术成果评价认定该技术达到国际先进水平,并取得省部级技术发明一等奖。